Bekijk de laatste artikelen:
NS en punctualiteit

Tijd is kostbaar! Om ervoor te zorgen dat je je tijd zo goed mogelijk in deelt werk je met een agenda. Je verschijnt op tijd voor het avondeten, omdat je weet dat daar moeite voor is gedaan. Of je bestelt gewoon een pizza, die je dan ook binnen 25 minuten verwacht. Zo staan wij in de samenleving en dat is wel zo makkelijk.

De bijzondere NS advertentie

Maar dan… De NS… De NS adverteert met juist die boodschap. Jij maakt een afspraak en wij brengen je op tijd bij jouw bestemming. Daar hoort deze vrolijke commercial bij:

Leuk toch? Dat de NS zo goed weet wat jij wilt! Het is geen geheim dat de NS wel eens een slippertje maakt. Hier, hier en hier bijvoorbeeld. En hoe kunnen wij de boodschap van rechtschapen Eurlings vergeten aan de NS?

Robbin Roest en de Reclame Code Commissie

Het werd Robbin Roest te veel. Hij kon er niet meer tegen en wilde een klacht indienen bij de Reclame Code Commissie. Hij bezocht de RCC-website en diende een klacht in via een webformulier. Deze klacht leidde ertoe dat de NS de bovenstaande reclame niet meer mag gebruiken. Hulde aan Robbin Roest!

Wil jij ook een klacht indienen over bijvoorbeeld een slechte supermarkt actie (hint, hint, hint), dan kan dat allemaal hier.

Folderaar.nl

Folderaar.nl houdt dagelijks een zeer grote collectie aan folders dagelijks bij. Blijf op de hoogte van deze en andere aanbiedingen. Meld u gratis aan voor onze nieuwsbrief:

Stem of voeg toe aanUitleg over het gebruik van deze icons :  Plaatsen/stemmen op NUjij Plaatsen/stemmen op eKudos Plaatsen/stemmen op MSN Reporter Plaatsen/stemmen op Digg Toevoegen aan Symbaloo Stumble it! Voeg dit artikel toe aan Del.icio.us Voeg toe aan je Google bladwijzers Abonneer je op de RSS-feed van deze site

Geen gerelateerde berichten.



  1. C. Lindemans op donderdag 21 jan, 2010 om 17:03

    Het afzeiken van NS begint nu ook al buiten Nederland. Mijn treinreizen met NS verlopen in 95% van de gevallen op tijd. Dat is betrouwbaarder dan een reis met de auto. Iets meer relativeringsvermogen brengt meer vrolijkheid in het leven. Maar de RCC is een verzameling administratieve zuurpruimen, passen bij de Nederlandse klaag- en zeurcultuur.

  2. Maarten op donderdag 21 jan, 2010 om 17:27

    Afgelopen winter ben ik een paar keer op en neer gegaan van Amsterdam naar Groningen. Een keer of vier. Je kon er geld op inzetten dat de trein niet op tijd zou rijden.

    Misschien dat het op korte trajecten in orde is, maar lang wachten op de NS staat niet op mijn verlanglijst :)

  3. johnny02 op vrijdag 22 jan, 2010 om 00:34

    De reclame is echt te belachelijk voor woorden.

    Ik ken iemand die elk weekeinde tussen Den Haag en Keulen heen en weer reist. 9 van de 10 keer ruim (minstens 30 minuten) te laat, soms wel 2 uur!!! Op een reis van 3uur, lijkt me dat veel. Het is zelfs zo erg dat hij een trein eerder neemt zodat hij bij de overstap de ns genoeg marge geeft: ruim 30 minuten ipv 15 minuten!

    Als de vertraging 10 minuten of 15 minuten bedraagt klinkt hij altijd opgewekt omdat het dan “wel meevalt”. Dat is toch absurd.

    En als je denkt dat je gecompenseerd wordt voor de vertraging, vergeet het maar, met een ticket ter waarde van meer dan 50 Euro voor een enkele reis krijg je 20% van de prijs van dat enkeltje! 20%!!! Dit absurd lage percentage zegt wellicht ook iets over hoe groot de kans is dat je te laat komt.

    Zelf reis ik regelmatig tussen Maastricht en Den Haag. 2 minuten in Eindhoven om over te stappen of 5-8 minuten in Utrecht. Zo vaak is het spoor bezet en mis ik de trein naar Maastricht waardoor ik zeker 40% van de keren 30 minuten vertraging oploop.

    Dat het officiele percentage van op tijd rijdende treinen veel hoger ligt heeft natuurlijk zo zijn redenen. Als de Ns 1, 2 of 3 minuten te laat is, geldt dat alsnog als op tijd. Hoe bedoel je smokkelen. Even een vergelijking met het voetbal: Als de bal 1, 2 of 3 cm naast het doel wordt geschoten, is het dan een doelpunt of niet?
    Bedenk daarbij dat de Ns 1 of 2 jaar geleden een nieuwe dienstregeling heeft ingevoerd waarbij men ook gesmokkeld heeft. Zo werden de reistijden van de treinen verhoogd met een minuut tussen bijv. Den Haag en utrecht, uiteraard werd de afstand geen cm langer. Maar ook tussen Utrecht en Eindhoven en Eindhoven en Maastricht kwam er ieder een minuut bij. Waardoor de NS in feite 3 minuten extra te laat mag komen. Hierdoor loopt de vertraging al op tot 6 minuten, terwijl dat gewoon nog als op tijd geldt.

    Geen wonder dat ze die 90% halen!