Kilometerheffing pakt veel duurder uit
Kom je geld te kort? Haal het gewoon ergens anders vandaan. Deze les leert de overheid ons. Kortgezegd komt de kilometerheffing erop neer dat iedereen die werkt en daarvoor moet reizen met de auto meer geld zal gaan betalen. Daarnaast zal de kilometerheffing goedkoper uitpakken voor 59% van de autorijdend Nederland. Al snel blijkt dat er maar weinig klopt van die stelling. Een korte schets van de gevolgen.
Wordt het goedkoper?
Het voorstel is dat er eerst een tarief geldt van 3 cent per kilometer. Deze cijfers van het CBS geven aan dat er gemiddeld 42 kilometer per dag wordt gereden. Even omgerekend betekent dat je €459,90 gaat betalen per jaar voor de auto. Wat betaal je nu? Iemand met een Peugeot 207 betaalt nu zo’n €488,-* per jaar aan wegenbelasting. Gemiddeld wordt er dus meer dan €29,- minder betaald per jaar.
Deze cijfers in het totaal bekeken lijkt goed uit te pakken. Maar het zijn gemiddelde, personen die veel (moeten) rijden, zullen meer moeten betalen. De kilometers zullen gereden worden, het is een illusie om te stellen dat er minder gereden zal worden. De boodschappen moeten gewoon gedaan worden, je zult ook gewoon naar je werk toe moeten.
Meer dan €500 duurder per jaar
Daarnaast is al aangekondigd dat de kosten opgeschroefd zullen worden. De kilometerprijs komt te liggen op 6,7 cent. Dat betekent dat er dan €1027,11 per jaar betaald zal worden. Oftewel je betaalt dan €539,11 meer per jaar!
Zijn minister Eurlings en minister Bos dan nog steeds van mening dat het goedkoper uitpakt voor de burgers? Het plan wordt nu aangekondigd, als een kostenbesparing voor de automobilisten. Mensen die even iets minder kilometers maken, vanwege de barre economie, maar wel een auto hebben, besparen inderdaad wat geld. Op de lange termijn zal iedereen meer moeten betalen. Onduidelijk is dan wat er gebeurd met de gemeentelijke opcenten, die tot 108% op kunnen lopen per provincie.
Het is maar te hopen dat de economie aantrekt, zodat wij de kosten op kunnen hoesten.
* Een Peugot 207 op benzine. De Peugeot is gekozen als voorbeeld, omdat het een van de meest verkochte auto’s is in Nederland. Bereken uw wegenbelasting zelf op deze site.
Folderaar.nl
Folderaar.nl houdt dagelijks een zeer grote collectie aan folders dagelijks bij. Blijf op de hoogte van deze en andere aanbiedingen. Meld u gratis aan voor onze nieuwsbrief:
Vuile honden zijn het daar in Den Haag !
Das alles wat ik te zeggen heb.
Er was eens …
Een fabeltje van de regering dat kilometerheffing u niets kost en dat 60% van de burgers er op vooruit zou gaan.
1. Niemand staat voor z’n lol in de file maar moet hiervoor wel extra veel betalen.
Als je niet in de file hoeft te staan sta je niet in de file (reis je op een andere tijd). Straks staan we verplicht in de file en moeten we er nog voor extra veel voor betalen ook (spitsheffing bovenop kilometerheffing). Hoeveel? Dat wil men nog niet zeggen.
Krijgen we de spitsheffing terug als de files niet met 50% afnemen? (doodse stilte …)
2. Lagere belastingen wordt elders weer teruggepakt.
De inkomsten die de Provinciën mislopen mogen de Provinciën gewoon compenseren door de overige belastingen extra te verhogen. De burger blijft dus gewoon betalen voor de wegvallende autobelasting!
En weg is het voorgespiegelde belastingvoordeel voor de burger!
3. Hogere kosten zonder compensatie.
Veel werknemers MOETEN op een bepaalde tijd beginnen zoals docenten en mensen die in ploegendienst werken. Verplicht veel meer betalen zonder dat de kilometervergoeding ook maar een cent omhoog gaat. De burger wordt ook hier weer in zijn portemonnee gepakt!
Dit is gewoon een ordinaire uitkleedmaatregel. De burger wordt drie maal gepakt!
Hoe zat het ook al weer met het (tijdelijke) kwartje van Kok?
Weten we weer helemaal waar we aan toe zijn met deze regering!
Ze bedenken nooit iets, als het hun zelf geen geld opleverd.
Wat dank je hoe duur dat systeem is??? Worden we zeker ook nog eens verplicht 100 euro te betalen aan zo’n kastje.
60% van elke liter die je tankt is reeds een kilometer belasting heffing van de overheid. Waarom dan daar bovenop nog een kilometer heffing die bovendien nog zeer ingewikkeld uitgevoerd gaat worden? Controle over het doen en laten van de burger is het antwoord. Het zal dan ook niet lang meer duren voordat elke burger gechipd zal worden zodat hij in volledige slavernij gebracht is. Er zijn al idioten in Rotterdam die zich vrijwillig lichamelijk laten chippen omdat ze denken dat dit stoer is. Beste mensen de totale slavernij van de mens in de “New World Order” is blijkbaar niet zover weg meer. Helaas is het gros van de mensen te dom om het Uberhaupt door te hebben maar dat hebben we eerder meegemaakt.
niks nieuws……..stelletje rekenwonders zijn het daar in den-haag.
iedere keer als er gezegd wordt dat de burger erop vooruit gaat kunnen wij er niet op rekenen.
Inderdaad vuile huigelaars,dat zijn het.
Het is gewoon zo dat we straks veel en veel meer kwijt zijn.
Niemand praat er over wat het kastje kost,of betaald de overheid dat soms,grapje.
Dan gaan we kilometreheffing betalen en dan kunnen we nog eens de provincie’s
gaan spekken.
Wat zijn we weer goed bezig daarin den haag.we worden er kots en kots misselijk van
van,van die mensen.Het komt nog een keer dat we straks ons loon ontvangen en alle heffingen
betalen en dat er niets meer overblijft nog niet voor een droog stuk brood.
Wat zullen die heren daar in denhaag lachen om ons arme burgers en dan mene ze ook nog
dat wij achter hen staan met al hun domme planne